Đã copy 0

Sử dụng rào chắn tự động tại các vị trí giao cắt với đường sắt

Trung tâm Tin tức VTV24

08/07/2015 13:03

VTV.vn - Lãnh đạo Tổng công ty đường sắt Việt Nam cho biết, từ nay đến cuối năm sẽ hoàn thành việc xử lý gần 300 đường ngang dân sinh và phấn đấu giảm 7% TNGT đường sắt.

Trong 6 tháng đầu năm, số vụ tai nạn đường sắt đã tăng 36% so với cùng kỳ năm 2014, phần lớn là các vụ tai nạn xảy ra do va chạm tại các vị trí đường ngang dân sinh giao cắt với đường sắt. Lãnh đạo Tổng công ty đường sắt Việt Nam cho biết, từ nay đến cuối năm sẽ hoàn thành việc xử lý gần 300 đường ngang dân sinh và phấn đấu giảm 7% số vụ TNGT đường sắt.

Hiện trên toàn tuyến đường sắt Bắc Nam có khoảng 6.000 đường ngang giao cắt với đường sắt. Trong đó, hơn 4.500 đường ngang không có người gác và hệ thống tín hiệu cảnh báo an toàn. Các giải pháp được đưa ra để xử lý trước mắt gần 300 đường ngang sẽ là đóng đường ngang và đưa vào sử dụng rào chắn tự động để giảm số người đứng gác.

Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam TV Online.

Tin liên quan

Tai nạn đường sắt nghiêm trọng tại Đồng Nai

Tai nạn đường sắt nghiêm trọng tại Đồng Nai

18/05/2015

VTV.vn - Chiều 17/5, tàu hỏa từ TP. HCM đi Thừa Thiên Huế đã va chạm với xe tải băng ngang đường ray tại xã Xuân Thọ, Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai.

Thái Nguyên: Tai nạn đường sắt liên tiếp tại khu vực ga Lưu Xá

Thái Nguyên: Tai nạn đường sắt liên tiếp tại khu vực ga Lưu Xá

20/05/2015

VTV.vn - Chiều 19/5, tại điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt khu vực ga Lưu Xá, thành phố Thái Nguyên, đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe tải và tàu hỏa.

Vụ tai nạn đường sắt ở Phú Thọ: Ách tắc giao thông hơn 10 tiếng

Vụ tai nạn đường sắt ở Phú Thọ: Ách tắc giao thông hơn 10 tiếng

02/06/2015

VTV.vn - Vụ tai nạn đường sắt tại Phú Thọ ngày 1/6 không chỉ khiến tài xế xe ô tô tử vong, mà còn làm giao thông đường sắt qua khu vực này ách tắc hơn 10 tiếng.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Xem thêm