Sân bay tư gia John Travolta ở Ocala, Florida. John Travolta là người đam mê máy bay nên ông cho thiết kế một đường băng mini trong tư gia của mình. Ông sở hữu 7 máy bay, trong đó có 1 Boeing 707, 1 Boeing 727 và 3 máy bay phản lực Gulfstream.

Sân bay trên hồ băng Doris ở Nunavut, Canada thử thách phi công bởi độ trơn trượt, chỉ tính toán sai một chút, máy bay có thể đâm vào dãy núi tuyết. Sân bay này chỉ mở cửa từ tháng 1 đến tháng 4 hàng năm bởi những tháng này băng mới đủ dày làm bãi đáp máy bay.

Sân bay trên sa mạc Nevada, Mỹ chỉ phục vụ hành khách vào tháng 8 hàng năm do có lễ hội Burning Man. Đường băng của sân bay dài khoảng 3,2 km.

Người Pháp đã cố gắng để xây dựng một sân bay tại trạm nghiên cứu Dumont D'Urville của họ ở Nam Cực. Nhưng họ đã thất bại bởi sân bay này không chịu được sự phá hủy của những cơn bão vùng cực. Hiện đường băng của sân bay chỉ để phục vụ những máy bay loại nhỏ và trực thăng.

Sân bay trên đỉnh núi ở thành phố Hà Trì, Quảng Tây, Trung Quốc khai trương năm 2014. Hàng chục ngọn đồi cạnh nhau được san phẳng để tạo thành sân bay có độ cao 700m so với mực nước biển. Sân bay có 1 đường băng duy nhất đảm bảo việc cất cánh hạ cánh của 3 chuyến bay mỗi giờ.

Đường băng trên tuyết ở Cực Bắc mà Nga xây dựng phục vụ cho hoạt động của trạm nghiên cứu Barneo. Đường băng này có thể chịu được trọng lượng của phi cơ Antonov An-74 chở tới 52 hành khách.

Đường băng trên đỉnh núi Matekane ở Lesotho, Nam Phi ở độ cao 2.286m làm thót tim du khách bởi nếu sơ sẩy một chút, chiếc máy bay sẽ lao xuống vách núi thẳng đứng.

Sân bay ngay cửa nhà tù Oklahoma, Mỹ chuyên làm nhiệm vụ chuyển giao tù nhân tới khắp các bang ở nước Mỹ.

Sân bay trên đảo Vua George, Nam Cực chuyên phục vụ cho những người sống ở những ngôi làng quanh đảo. Các đường băng dài khoảng 1.300m mỗi năm đón khoảng 150 chuyến bay liên lục địa.