Thông tin từ Uber Việt Nam cho hay, trong bối cảnh nhiều quốc gia đang đẩy mạnh xây dựng nền kinh tế số, khung pháp lý hiện hành thường chưa theo kịp sự phát triển của công nghệ. Trong lĩnh vực Giao thông Vận tải, việc áp dụng công nghệ mới cũng đặt ra nhu cầu cho những điều chỉnh phù hợp trong khung pháp lý áp dụng cho những dịch vụ mạng lưới vận tải (gọi tắt là TNS) có nền tảng dựa trên CNTT như Uber.

Nhiều nước như Mỹ, Mexico, hay Philippines đã xây dựng khung pháp lý mới quy định việc quản lý vận hành của các dịch vụ mạng lưới vận tải cho thấy quyết tâm của Chính phủ, doanh nghiệp trong việc hợp tác hướng tới mục tiêu chung là đem lại quyền lợi tốt nhất cho hành khách đi xe và tài xế.

Uber Việt Nam đề xuất chương trình thí điểm trong 36 tháng. (Ảnh: ICTnews)

Theo đó, Uber Việt Nam đề xuất thử nghiệm dự kiến kéo dài hơn 36 tháng một nghiên cứu tổng quát về những ứng dụng của TNS trong và ngoài nước, bao gồm cả những nghiên cứu tại các nước đã thành công trong việc phát triển quy định mới cho TNS; tư vấn về kỹ thuật và hỗ trợ cho việc cập nhật khung pháp lý cho TNS, cả việc xem xét và chỉnh sửa các điều luật hiện hành, cũng như soạn thảo những quy định mới cho TNS; thử nghiệm các quy định mới đánh giá và hoàn thiện khuôn khổ pháp lý.

“Uber mong muốn có cơ hội và cam kết hợp tác chặt chẽ cùng Chính phủ trong các dự án hợp tác công-tư có tính chất đột phá như đề xuất trên”, ông Đặng Việt Dũng, Giám đốc Uber tại Việt Nam nói.

Uber muốn chia sẻ mục tiêu chung với Bộ Giao thông Vận tải cũng như Chính phủ về vấn đề cải thiện phương thức đi lại ở các đô thị, gia tăng năng suất lao động trong ngành vận tải, giúp cho đường phố an toàn hơn, thành phố vận hành thông minh hơn và tạo nên nền kinh tế số bền vững ở Việt Nam.