Đây là dấu mốc mới trong chiến lược tự chủ ngành hàng không của Nga.
Theo Tập đoàn Hàng không Thống nhất Nga, máy bay được bố trí 2 hạng ghế, có sức chứa 175 hành khách và khả năng bay xa hơn 3.800 km.
MS-21 là dự án máy bay chở khách tầm ngắn và tầm trung do Nga phát triển, được định hướng thay thế các dòng máy bay đang hoạt động trên thị trường nội địa, đồng thời trở thành lựa chọn thay thế máy bay do nước ngoài sản xuất.
(Ảnh chụp màn hình)
Do ảnh hưởng của các lệnh cấm vận, máy bay đã được Nga nội địa hóa hoàn toàn.
Chương trình bay thử dự kiến hoàn tất trong quý I/2027. Sau đó, nhà sản xuất sẽ bắt đầu bàn giao những máy bay MS-21 đầu tiên cho Hãng hàng không Aeroflot từ nửa cuối năm 2027.
Email: