Không nằm ngoài dự đoán, Esteban Ocon và Pierre Gasly đều về ở nhóm cuối tại GP Bahrain. Họ cũng xếp ở nhóm này trong phần lớn các buổi kiểm tra xe đầu mùa giải. Đây không phải là điều bất ngờ nếu chúng ta nhìn vào những gì đã xảy ra ở đội đua nước Pháp trong vài năm trở lại đây. Họ đã không có 1 cơ cấu lãnh đạo kinh nghiệm và đủ tham vọng. Điều đó dẫn tới việc những tay đua tài năng như Daniel Ricciardo và Fernando Alonso không muốn gắn bó lâu dài.

Chính sự mất ổn định ở ban điều hành đã ảnh hưởng tới chiến lược phát triển xe của đội. Các kỹ sư của Alpine đã làm ra chiếc A524 kém sức mạnh động cơ và thiết kế khí động học cũng trở nên lỗi thời. Điều đó khiến Esteban Ocon và Pierre Gasly liên tục than phiền khi cho rằng, dù họ có tài giỏi đến mấy cũng không thể tiến lên hay bảo vệ được vị trí trước các đối thủ có xe mạnh hơn.

Điều tích cực duy nhất là thời gian vẫn còn khá nhiều và đội ngũ kỹ thuật của Alpine vẫn còn thời gian để khắc phục sai lầm. Tất nhiên, họ đều phải hiểu rằng các đối thủ cũng không hề đứng yên 1 chỗ để chờ đội đua nước Pháp thay đổi.