Theo đó, các lãnh đội sẽ không có quyền gọi điện trao đổi với giám sát đường đua nhằm gây sức ép hay giải thích sau mỗi quyết định được đưa ra. Tại GP Abu Dhabi, lãnh đội Christian Horner đã gọi điện trao đổi với giám sát đường đua Michael Masi, phản đối quyết định không cho các xe bắt vòng được vượt xe an toàn.

Giám sát đường đua Michael Masi đã chịu nhiều áp lực sau GP Abu Dhabi

Sau đó quyết định này được thay đổi và góp phần giúp Max Verstappen vượt qua Lewis Hamilton ở vòng đua cuối cùng. Không chỉ riêng Christian Horner, mà nhiều lãnh đội khác cũng thường xuyên gọi điện  trao đổi với giám sát đường đua, vì việc này là không cấm. Nhiều phóng viên cho rằng, các giám sát đường đua bên cạnh việc giải quyết các sự việc diễn ra trên đường đua, còn kiêm thêm chức năng … tổng đài tư vấn.

Theo giám đốc điều hành F1 - Ross Brawn, việc gọi điện trao đổi với giám  sát đường đua sẽ tạo ra những áp lực không cần thiết với những người được coi là trọng tài trong mỗi chặng đua. Từ năm sau, giám sát đường đua sẽ được quyết định độc lập và không chịu tác động từ ai cả.