Ngay từ khi giới thiệu mẫu xe RB20, những người hâm mộ đã không khỏi ấn tượng khi nhìn thấy chiếc xe mà đội đua Red Bull sử dụng ở mùa giải 2024, không chỉ được dựa trên chiếc xe tiền nhiệm RB19 đã thống trị ở mùa giải năm ngoái, mà còn kết hợp 1 số chi tiết đáng chú ý từ các đội đua đối thủ. Chẳng hạn như ở phần vỏ động cơ có thiết kế mang xu hướng nhô cao, nối liền với thiết bị bảo vệ buồng lái HALO, 1 chi tiết đã xuất hiện trong chiếc W14 của đội Mercedes trong năm 2023. 

 Chưa dừng lại ở đó, đội đua nước Áo mang tới buổi thử nghiệm xe ở Bahrain rất nhiều những điều mới mẻ, đặc biệt là ở phần cổng hút gió của khu vực làm mát bên phía hông xe với phần trên kéo dài ở phần dưới, hoàn toàn ngược lại so với thiết kế của năm trước. Ngoài ra, việc cổng hút gió được thiết kế nhỏ hơn sẽ giúp giảm lực cản không khi và tăng tốc độ của xe. Bất chấp lo ngại về việc ảnh hưởng tới khả năng làm mát cho động cơ, chiếc RB20 vẫn giữ được độ ổn định đáng kinh ngạc, khi Red Bull là đội có số vòng đua hoàn thiện nhiều thứ 2 trong ngày thử xe đầu tiên ở Bahrain, với 143 vòng, chỉ kém hơn so với đội Haas. 

Nhưng bên cạnh đó, Max Verstappen còn là người có thành tích tốt nhất trên đoàn đua, và cách người thứ 2 lên tới 1,1 giây. Mới chỉ là ngày thử xe đầu tiên, mà cách biệt so với phần còn lại của đoàn đua đã là lớn chưa từng thấy. Nếu không có điều gì bất ngờ xảy ra ở những ngày tiếp theo, rất có thể mùa giải năm 2024 sẽ lại là sân chơi của Red Bull và Max Verstappen.