GP Trung Quốc đã chứng kiến dấu ấn chiến thuật của 2 đội đua Mclaren và Ferrari, khi các tay đua của họ đều chỉ vào pit 1 lần so với 2 pỉt của các đội đua khác. Điều này đã giúp Lando Norris, Charles Leclerc và Carlos Sainz đều cải thiện được 2 bậc so với vị trí xuất phát của mình. Norris cán đích ở vị trí thứ 2, còn bộ đôi của Ferrari nắm giữ các vị trí thứ 4 và thứ 5.

Với Max Verstappen, dù vào pit 2 lần và đã có thời điểm đánh mất lợi thế vào tay Lando Norris, nhưng nhà ĐKVĐ vẫn thể hiện được đẳng cấp vượt trội của mình. Verstappen đòi lại ngôi đầu ở vòng 19, và sau đó duy trì vị trí này tới hết chặng đua để có cho mình chiến thắng thứ 4 kể từ đầu mùa.

Đồng đội của Verstappen tại đội đua Red Bull là Sergio Perez cán đích ở vị trí thứ 3. Đội đua Mercedes tiếp tục trải qua một chặng đua thất vọng, khi George Russell cán đích thứ 6, còn Lewis Hamilton phải xuất phát thứ 18, và dù đã rất nỗ lực nhưng anh cũng chỉ giành được vị trí thứ 9 chung cuộc.