Người hâm mộ Formula 1 vốn đã quen với những tình huống va chạm gay cấn giữa xe với xe, chứ ít ai ngờ rằng một trong những khoảnh khắc đáng buồn nhất tại Canadian Grand Prix 2024 lại đến từ cú chạm giữa Lewis Hamilton và… một chú chuột đất vô tội.

Chuyện xảy ra ở vòng đua thứ 13, khi chiếc xe Ferrari của Hamilton – vốn đang vận hành khá ổn định – bất ngờ gặp sự cố do va phải một con chuột đất (groundhog) băng ngang đường đua. Cú va chạm tưởng chừng nhỏ lại để lại hậu quả không hề nhỏ: phần gầm bên phải xe bị thủng, hệ thống cánh hướng gió dưới gầm xe (vanes) gần như biến mất hoàn toàn, dẫn đến việc Hamilton mất 20 điểm lực ép (downforce) – điều tối kỵ trong một môn thể thao tính bằng phần nghìn giây.

“Tôi rất yêu động vật, nên chuyện này thật sự khiến tôi buồn”, Hamilton chia sẻ sau cuộc đua, với vẻ mặt không giấu được nỗi thất vọng. Anh cho biết không nhìn thấy chú chuột đất khi tai nạn xảy ra, nhưng nghe tin sau đó từ đội kỹ thuật và thấy “hoàn toàn suy sụp”. Với một người luôn lên tiếng về quyền động vật và sống lành mạnh như Lewis Hamilton, thì việc vô tình cán trúng một sinh vật hoang dã giữa đường đua không chỉ khiến anh “mất thời gian pit-stop” mà còn mất cả... tâm trạng.

Trước cú va chạm, Hamilton khởi đầu ổn định từ vị trí thứ 5, giữ khoảng cách với nhóm đầu và kiểm soát lốp khá tốt. Tuy nhiên sau đó, mọi thứ rối tung: hỏng gầm xe, gặp vấn đề phanh, và chiến thuật pit-stop có phần chậm trễ khiến anh bị rơi vào đám đông xe phía sau. Kết quả, tay đua từng 7 lần vô địch thế giới đành hài lòng với vị trí thứ 6 chung cuộc – ngay sau đồng đội Charles Leclerc.

Trong khi đó, George Russell – đối thủ từng có nhiều pha “đấu khẩu” căng thẳng với Hamilton – lại ung dung cán đích đầu tiên, giúp Mercedes lấy lại lợi thế trong bảng xếp hạng đội đua. Để tăng thêm vị mặn, Kimi Antonelli, “ma mới” của làng F1, cũng bất ngờ giành podium đầu tiên trong sự nghiệp, khiến buổi chiều Montreal của Hamilton càng trở nên... không thể buồn hơn.

Phải nói rằng Hamilton không sai hoàn toàn trong tai nạn này – chuyện động vật hoang dã băng qua đường đua vốn không hiếm tại các chặng đua ở Canada. Nhưng sự việc cho thấy một điểm yếu trong công tác kiểm soát an toàn đường đua – liệu FIA có nên có thêm giải pháp, thay vì để những chú chuột đất “tự do di chuyển” như khách du lịch?

Ngược lại, Hamilton vẫn xứng đáng được ghi nhận vì nỗ lực giữ xe về đích trong tình trạng hư hỏng. Dù vậy, cũng không thể phủ nhận rằng trong F1, chỉ cần một cú “gạt nhầm vô lăng”, hay… một chú gặm nhấm bất ngờ xuất hiện, mọi tính toán đều có thể tan thành khói.