TP Hồ Chí Minh dự kiến triển khai vùng phát thải thấp từ năm 2028 và mở rộng phạm vi áp dụng từ năm 2030. Đến năm 2045, toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ sẽ sử dụng năng lượng sạch.

Thành phố dự kiến sẽ thực hiện vùng bảo vệ nghiêm ngặt phát thải tại đặc khu Côn Đảo và xã Thạnh An. Sau đó mở rộng ra các khu vực khác. Về lộ trình chuyển đổi giao thông xanh, dự kiến từ ngày 1/1/2027, xe buýt nội tỉnh lưu thông trên địa bàn Thành phố phải sử dụng năng lượng sạch, thân thiện với môi trường. 

Từ năm 2030, xe taxi và xe công nghệ hai bánh chở hàng hóa, hành khách lưu thông trên địa bàn thành phố cũng phải sử dụng năng lượng sạch... Thành phố cũng dự kiến miễn phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè tại các vị trí được chấp thuận để bố trí hạ tầng sạc điện, cấp năng lượng và các điểm trạm phục vụ phương tiện xanh.

Về hạ tầng, Thành phố định hướng ưu tiên quỹ đất phát triển trạm sạc, bãi đỗ xe, điểm trung chuyển và kết nối với hệ thống vận tải hành khách công cộng. Đây là những điều kiện quan trọng để người dân có thêm lựa chọn khi chuyển đổi phương tiện, thay vì chỉ chịu tác động từ các quy định hạn chế lưu thông.

Dự thảo cũng đề cập việc xây dựng hệ thống biển báo, cơ sở dữ liệu phương tiện, phần mềm và hệ thống giám sát công nghệ cao trong vùng phát thải thấp.