Đại diện Sở Tài chính TP.HCM nhận định, các doanh nghiệp vận tải điều chỉnh giảm cước vận tải như hiện nay chưa tương xứng. Tuy nhiên, với các lý do chi phí đường bộ tăng và các hãng vận tải đều tập trung đầu tư vào dịch vụ phục vụ tốt hơn, đầu tư xe đắt tiền hơn... nên một số doanh nghiệp cho rằng giữ nguyên giá là hợp lý.
Sở dĩ, cước vận tải vẫn giữ giá là do có kẽ hở trong các quy định kiểm soát giá. Nghị định số 177 cũng như Thông tư liên tịch số 152 giữa Bộ Tài chính và Bộ GTVT quy định, doanh nghiệp nếu muốn điều chỉnh giá cước tăng quá 3% phải thực hiện kê khai lại.
Như vậy, hai Bộ này chỉ mới tính đến giải pháp cho giá cước khi xăng tăng; còn khi xăng giảm sẽ phải điều chỉnh như thế nào lại chưa được tính đến và chưa có bất kỳ quy định nào.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam TV Online.
Email: