Lượng đăng ký xe điện chạy hoàn toàn bằng pin (BEV) tại châu Âu tiếp tục tăng trong tháng 7/2026, với lượng xe điện chiếm hơn 25% số ô tô mới được bán ra, nhờ mức tăng mạnh tại Pháp và Đức bù đắp nhu cầu suy yếu ở một số thị trường khác.

Theo dữ liệu của E-Mobility Europe, New Automotive và Fier Automotive, lượng đăng ký BEV tại 16 thị trường chủ chốt ở châu Âu tăng 13,6% so với cùng kỳ năm ngoái, lên 224.266 xe trong tháng 7. Qua đó, xe điện hoàn toàn chiếm 25,7% thị phần ô tô mới.

Tính từ đầu năm đến nay, gần 1,5 triệu xe BEV đã được đăng ký tại châu Âu, tăng 30% so với cùng kỳ năm 2025. Kết quả này cho thấy quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện tại khu vực tiếp tục duy trì đà tăng.

Tại Pháp, xe BEV chiếm 35% thị phần trong tháng 7, với 44.378 xe được đăng ký. Tại Đức, thị phần BEV tăng lên 29,3%, tương ứng 78.609 xe.

Các thị trường Bắc Âu và khối các nước Benelux - gồm Bỉ, Hà Lan, Luxembourg - tiếp tục dẫn đầu châu Âu về mức độ phổ cập xe điện. Đan Mạch đứng đầu với thị phần BEV lên tới 80,1%, tiếp theo là Phần Lan với 52,6%, Hà Lan 47,3%, Bỉ 42,8% và Thụy Điển 42,6%.

Trong khi đó, thị phần BEV tại Italy giảm xuống 5,9% trong tháng 7, so với 10,1% trong tháng 6, sau khi các chính sách hỗ trợ trước đó hết hiệu lực. Ba Lan và Cộng hòa Czech tiếp tục nằm trong nhóm những thị trường có mức độ phổ cập xe điện thấp nhất châu Âu, với thị phần lần lượt là 4% và 7,5%.

Ông Chris Heron, Tổng Thư ký E-Mobility Europe, nhận định ô tô điện tiếp tục là một trong những câu chuyện thành công lớn nhất của châu Âu trong năm 2026. Theo ông, các Chính phủ cần duy trì những chính sách ổn định và có thể dự đoán để ngành xe điện tiếp tục đóng góp vào đà tăng trưởng này.