Chuyên môn: Một pha vượt không cần thiết

Lando Norris đang bám đuổi Oscar Piastri để giành lại điểm số đã đánh mất từ vòng loại. Quyết định thực hiện pha vượt ở đoạn đường thẳng gần pit – nơi không hề lý tưởng để mạo hiểm. Bên trái là Piastri, bên phải là bức tường, Norris chọn… chính giữa. Kết quả? Cú đâm khiến chiếc McLaren số 4 xoay ngang, hôn nhẹ vào tường và dừng cuộc chơi sớm. Piastri vẫn về đích thứ tư, còn Norris chỉ còn lại… sự ăn năn.

Một chặng đua nóng bỏng cả nghĩa đen lẫn bóng

Chặng đua Montreal dưới cái nắng hơn 30 độ vốn đã “nấu chín” cả đường đua, thì cú va chạm giữa hai tay lái cùng đội lại đẩy cảm xúc lên đỉnh điểm. Khi các tay đua khác như Russell hay Antonelli đang thi đấu tỉnh táo và có chiến lược rõ ràng, McLaren lại tự đánh rơi cơ hội bằng một quyết định thiếu suy xét. Từ đầu mùa đến giờ, đội đua cam này luôn được khen ngợi vì tốc độ và sự ổn định – nhưng chỉ một cú đâm, tất cả niềm tin ấy chợt lung lay.

Lời xin lỗi thật lòng và một chút… tự troll

Sau va chạm, Lando Norris lập tức nói qua radio: "Tất cả là lỗi của tôi." – một câu nói giản dị, nhưng đậm tính trách nhiệm. Nhiều fan bày tỏ sự cảm thông, vì ai cũng thấy: Norris thực sự đã cố gắng cứu vãn chặng đua, chỉ là… cố quá thì thành quá cố. Một số người còn hài hước chia sẻ: “Nếu F1 là game đua xe online, chắc Lando bị tố ‘int’ (intentionally feeding) hay cố ý phá game rồi kick khỏi phòng”.  Dễ thấy, Norris thuộc kiểu tay đua bùng nổ, cảm tính, sẵn sàng “quẩy” để bứt lên dù khoảng trống có bé đến mấy. Trong khi đó, Oscar Piastri lại thiên về kiểm soát và tính toán, chờ thời cơ để về đích an toàn. Hai phong cách – một cú va – và hàng triệu tiếng thở dài từ người hâm mộ McLaren.

Ở góc nhìn nhẹ nhàng hơn, có thể nói Lando đã quá khao khát ghi điểm, nhất là khi đã thực hiện một chiến thuật khác biệt, xuất phát bằng lốp cứng và chờ cơ hội ở cuối chặng. Và thực tế, anh đã làm rất tốt – cho đến khi anh không làm tốt nữa.

Trong khi đó, Oscar Piastri – tay đua được đánh giá lạnh lùng, điềm tĩnh – lại là người giành phần thắng cả về điểm số lẫn sự bình tĩnh. Không trách móc, không phản pháo, anh chỉ tiếp tục thi đấu và cán đích ở vị trí thứ tư, giữ vững ngôi đầu bảng tổng sắp. Có lẽ sự điềm đạm ấy chính là thứ mà Norris đang thiếu – dù tốc độ của anh là điều không ai phủ nhận.

Không có ai vô địch mà không từng “toang”, và đây có thể là bước lùi để Norris trưởng thành. Nếu may mắn, McLaren sẽ xem đây là một bài học nội bộ đáng giá hơn là bi kịch. Còn với người hâm mộ, ít nhất họ cũng có thêm lý do để... cười trong nước mắt.